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J’utilise le système de faux caténaire ARNOLD.

J’ai fait des essais avec des fils de pêche, du fil métallique, du fil classique... mais le principe du fil de caoutchouc reste le meilleur système, tant au look qu'en souplesse.
Tout le réseau est voué à être sous caténaire, sauf les gares marchandises.

Les caténaires

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Les 2 bâtiments ont été réalisés en carton par une de mes connaissances.

3 vues de l’extérieur, où la plaque tournante accueille tous les types de locomotives. Puis 1 vue exceptionnelle depuis l'intérieur de la rotonde vapeur :

La plaque tournante et ses rotondes

Le train en N

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Mon réseau actuel : les débuts du décor

Vue du fond de la rotonde vapeur via une fenètre
Il y a affluence aujourd'hui. Tout le monde est là !
Une petite rotonde vapeur efficace
Un exemple de potence à 5 supports de caténaires
Les diesels sont aussi au chaud...
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